Служебные обязанности механика. Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта на линию
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕТЕЙ
СТАНЦИЯ ДЕТСКОГО И ЮНОШЕСКОГО ТУРИЗМА И ЭКСКУРСИЙ «БОРУС»
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ г. САЯНОГОРСКА
Утверждаю
Директор МАОУ ДОД
СДЮТ «Борус» МО г. Саяногорск
Злобов В.Н.
«________»____________ 2012 г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Механикпо выпуску и ремонту автомобилей
Настоящая должностная инструкция разработана на основе тарифно-квалификационной характеристики по профессиональным квалификационным группам, относится к группе «Общеотраслевые должности служащих второго уровня», четвертого квалификационного уровня.
1.Общие положения
Механик по выпуску и ремонту автомобилей принимается и увольняется с работы приказом директора в соответствии с действующим законодательством.
Подчиняется непосредственно зам директору административно-хозяйственной части.
В своей работе должен знать и руководствоваться действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации, Республики Хакасия, а также Уставом и Правилами внутреннего трудового распорядка Станции. Руководствоваться общими правилами и нормами охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Механик должен знать Правила дорожного движения, основные Положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, правила перевозок пассажиров автомобильным транспортом, основные технические характеристики и общее устройство автомобиля.
Механик по ремонту и выпуску автомобилей должен иметь среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы на автомобильном транспорте не менее 3 лет, а также удостоверение на право управления транспортным средством категории «В, Д»
Механик по ремонту и выпуску автомобилей обязан:
Исполнять распоряжения директора и зам. директора по АХЧ.
Обеспечивать технически правильную эксплуатацию автомобилей.
Осуществлять контроль за техническим состоянием автомобилей.
Осуществлять контроль за прохождением тех.осмотра автомобилей и предрейсового мед. осмотра водителей.
Проводить работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, повышению уровня технических знаний, укреплению производственной и трудовой дисциплины работников.
Участвовать в расследовании причин аварий, поломок.
Осуществлять производственный инструктаж водителей.
Осуществлять контроль за соблюдением установленных норм расхода топлива и эксплуатационных материалов.
Участвовать в приобретении запасных частей для автомобилей, списания их по нормам ремонта, а также сдачи агрегатов, шин, аккумуляторов и т. д. в ремонт.
Осуществлять контроль за порядком в помещении гаража и сохранностью находящегося в них оборудования и материалов.
Бережно относится к имуществу работодателя.
Вносить руководителю предложения, направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля, а также по любым другим вопросам, касающимся исполнения настоящей должностной инструкции.
Получать достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте.
На профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в соответствии с действующим законодательством.
За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией в соответствии с действующим трудовым законодательством.
За нарушение Правил внутреннего трудового распорядка, правил противопожарной безопасности и техники безопасности.
За правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством.
Ознакомлен (а), копию получил (а), обязанности принимаю:
С.С. Соколов «______» ___________ 20_____г
С. Н. Щербаков «______» ___________ 20_____г
_____________________________ «______» ___________ 20_____г
Подробности
Механик по выпуску автотранспорта – специалист, который следит за исправностью автотранспорта перед выпуском на линию. На должность механика по выпуску автотранспорта назначается лицо, которое имеет техническое высшее образование и опыт работы не менее пяти лет в организациях автомобильного транспорта.
Проверка технического транспорта начинается с документации на товар, путевой документации, которая состоит из: путевого листа, распорядка на день, приложения к путевому листу и снятие показателей спидометра.
Во время отсутствия механика на предприятии следить за выполнением работы поручают лицу, назначенному руководством. Это лицо приобретает права и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.
Обязанности механика по выпуску заключается в проверке работоспособности транспортного средства:
- Наличий трещин на ветровых стеклах;
- Габаритные, контактны огни должны быть постоянно включены;
- Работоспособность указателей поворотов;
- Исправность механизмов устройств капота;
- Не допускается деформация номерного знака;
- Состояние передних шин и высота протектора.
Также в обязанности механика по выпуску автотранспорта входит:
- Проверка состояния кузова кабины, ходовой части, электрооборудования и рулевого управления.
- В кабине не допускается наличие лишних вещей ограничивающих обзор водителя кроме зеркал заднего вида, стеклоочистителей. Также не допускается в кабине транспорта не прикрепленные предметы, которые могут нанести урон, а также предметы, которые перекрывают доступ к входной или аварийной двери.
- Стеклоподъемники должны быть в рабочем состоянии
- Приборы, сигнализирующие о включении света, которые находятся в кабине, должны быть в рабочем состоянии.
- Исправное рулевое управление. Устройство фиксации рулевой колонки должно быть работоспособным.
- Подтекание жидкости в гидросистеме руля не допускается.
- Он должен следить за наличием и надежностью крепления брызговиков и состоянием тормозных шлангов. Они должны быть соединены друг с другом без посторонних предметов и дополнительных элементов. Деформация шлангов, наличие на них выпуклостей, трещин свидетельствует об изношенности, и подлежит замене.
- Привлечение специалистов всех подразделений структуры к выполнению задач, если предусмотрено положением, если нет, тогда спросить разрешения у руководства предприятия.
- Попросить у руководства предприятия о помощи в выполнении задач, возложенных на механика.
Механик по автотранспорту обязан не допускать внесение различных изменений в конструкции средств транспортного передвижения без согласования с органами государственной безопасности дорожного движения.
Перед выпуском транспорта в эксплуатацию механик по автотранспорту обязан проверить состояние сцепных устройств, таких как прицепы и полуприцепы. Прицепы должны быть оснащены специальными цепями предохранения, которые в свою очередь должны не допускать контакта между сцепной петлей и поверхностью дороги.
В обязанности механика по транспорту входит проверка надежности крепления колес, наличие гаек и шпилек, состояние подножек, лестниц и сидений.
Механик перед выходом транспорта на линию должен провести капитальный осмотр всех частей, а именно:
- Проверить состояние работоспособности бортов кузова.
- Проверить на наличие трещин, состояние балансирной тележки.
- Состояние тормозных шлангов. Они должны быть скреплены друг с другом без каких-либо дополнительных приборов.
- Состояние задних номерных знаков, на которых не допускается наличие потертостей или дефектов.
- Состояние тормозной системы в движении.
После капитальной проверки автотранспорта, при не выявлении нарушений специалист отправляет машину на линию для дальнейшей эксплуатации. При выявлении различного рода нарушений, которые могут повлечь за собой аварийную ситуацию и остановку работы на предприятии, надо сообщить своему начальнику.
Ответственность механика по выпуску автотранспорта
Механик по выпуску автотранспорта несет ответственность за:
- Соблюдение со стороны водителей правил дорожного движения и износа автомобиля, соответствие стандартам техники безопасности.
- Проведение первичного инструктажа водителям перед выездом на точку.
- Соблюдение дисциплины и своевременное выполнение поставленных целей и задач.
- За некачественное выполнение или невыполнение своих непосредственных обязанностей, прописанных в действующей трудовой инструкции.
- Механик по выпуску автотранспорта несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе работы на предприятии.
- За причинение морального или материального ущерба.
Здравствуйте подписчики и случайные читатели Блога Андрея Ноака. Сегодня давайте попробуем разложить по полочкам что должен делать механик в цеху на производстве, обязанности механика на предприятии и вообще кто такой механик и с чем его едят...
Работа механика предполагает
На производстве есть три категории, это руководители, рабочие. Механик относится к категории специалистов и подчиняется непосредственно руководителю. В обязанности механика входят следующие мероприятия:
- Контроль за исправным состоянием оборудования
- При необходимости монтаж нового оборудования
- Соблюдение норм расхода запчастей, инструментов текущих расходных материалов:
- различные сальники, манжеты, резиночки
- болты, гайки, гравера, шайбы
- электроды, кислородные шланги
- ключи
- электроинструмент
- и т.д.
- Разработка заявок для организации ремонта, одна из самых ответственных обязанностей
- Планирование мероприятий на капитальный ремонт, плановый еженедельный ремонт и даже на внеплановый ремонт
- Составление графиков ремонта и текущего обслуживания оборудования
- Контроль и учет времени простоев оборудования, отслеживание сокращения или увеличения времени простоев того или иного узла
- Организация работы слесарей (непосредственный ремонт оборудования или подготовка к ремонту, изготовление механизмов)
- Контроль качества ремонтных работ слесарями
Основная задача данного блога, это не просто обозначить что нужно делать на производстве, но и не менее важно указать как это делать, иначе говоря показать куда идти чтобы прийти в нужное место... Итак, механик должен следить за исправным состоянием оборудования, как это делать эффективнее? Особенно актуальным данный вопрос будет стоять если оборудование не новое и довольно часто происходят поломки:
К монтажу нового оборудования допускаются только опытные специалисты, так как это очень ответственное мероприятие.
Нормы расхода для ремонта оборудования должны быть утверждены руководителем, и под эти нормы необходимо подстраиваться. Также к нормам можно отнести время ремонта узла, к примеру узел №3 ремонтируется 3,5 часа, при этом для него надо 6 гаек, 3 болта и 2 электрода. Примерно к этому и нужно стремиться, тогда любую поломку руководитель и механик будет знать по времени и планировать когда ее лучше устранить и что для этого необходимо.
На каждый период времени, а это может быть неделя, месяц или другой период времени, механику необходимо составлять заявку на материалы для ремонта. Данная заявка утверждается руководителем. Поэтому механик должен обладать достаточной квалификацией, чтобы знать куда и что используется, а также что еще более важно, он должен понимать куда и что планировать.
При контроле и учете времени простоев оборудования, значительную помощь могут оказать современные технологии, об этом уже была статья, посмотреть можно . Также следует отметить, что качество работы механика будет высоким, если время простоев оборудования будет сокращаться, а время между ремонтами одного узла увеличиваться. Механик должен знать на каком узле происходит увеличение и уменьшение времени ремонтов и по какой причине.
Хоть механик и относится к категории специалистов и не принадлежит к числу руководителей, организационной работы у него хватает. В подчинении у него как правило, находятся слесаря, а точнее бригада слесарей, которой он непосредственно руководит. Для бригады он составляет план работы на смену, на неделю, контролирует нормы выработки у бригады, направляет работу слесарей и при необходимости проводит обучение.
Также у нас есть интересная статья о организации службы главного механика, подробнее можно посмотреть .
Удачи и до новых встреч!
Должность механика автотранспорта присутствует на предприятиях разного профиля. Каждая организация составляет отдельный документ для работника на данной должности. В качестве правильного примера для написания предлагается типовая инструкция, составленная в соответствии с актуальными нормативами.
Образец типовой должностной инструкции механика по автотранспорту
В категории общих положений раскрывается понятие механика автотранспорта, классификация этого работника и требования к соискателям. В следующем разделе указываются обязанности сотрудника, после чего регламентируется, на что он имеет право. В последнем абзаце указывается ответственность работника по транспорту. Совокупность этих информационных блоков составляет готовую форму, по которой организовывается и оценивается трудовой процесс работника. Должностная инструкция главного механика по транспорту составляется руководителем, в распоряжении которого находится специалист.
Общие положения
Первый информационный блок содержит положение о том, что сотрудник по вопросам обслуживания и ремонта автотранспорта классифицируется в качестве специалиста. Решение по приему и выпуску на работу проводится по решению главного директора при представительстве кадровым отделом. В этом пункте следует указать, под чьим руководством работник будет находиться. Далее определяются требования к соискателю. Считается, что данный специалист должен иметь профильное образование. В документе указываются требования к опыту исполнения профильных работ. Также назначается работник, который будет исполнять обязанности во время отсутствия нанимаемого лица, например, при болезни или отпуске. Стандартная инструкция говорит о руководстве деятельностью специалиста на основе методичных материалов, нормативов, внутренней дисциплины, вышестоящего руководителя и данных постановлений.
Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта и его ремонту говорит о необходимости соискателя знать следующее:
- Устройство и технические характеристики автомобильного транспорта.
- Правила использования автомобилей и их ремонта.
- Возможности по модификации транспорта и оптимизации работы.
- Методы диагностики, методические источники.
- Основы техники безопасности и трудового законодательства.
Должностные обязанности механика по автотранспорту
После перечисления общих положений вводится информационный блок об обязанностях нанимаемого предприятием лица. Механик по автомобильному транспорту имеет следующие должностные обязанности:
- Обеспечение исправного состояния транспортных средств.
- Выявление неисправностей и устранение поломок.
- Разработка графика ремонта и обслуживания.
- Обязанность вести контроль над расходованием материалов.
- Оказание технической помощи водителям, консультирование перед выходом на линию и контроль над правильностью эксплуатации авто.
Права
Механик по автотранспорту имеет право быть ознакомленным с решениями руководства фирмы, которые относятся к его деятельности, и вносить предложения по оптимизации. Также должностная инструкция разрешает сотруднику по вопросам автотранспорта сообщать об обнаруженных недостатках в деятельности. Специалист может запрашивать получение необходимых для его работы документов, либо привлекать к решению задач других специалистов. Работник по транспорту имеет право на содействие дежурного и генерального руководства в исполнении работ.
Ответственность
По стандартному примеру готовой должностной инструкции механик по автотранспорту несет ответственность за неправильное исполнение своих обязанностей, за совершение правонарушений. Также наказывается принесение материального ущерба компании.
Условия работы
Должностная инструкция является одним из ключевых документов, которые регулируют работу данного специалиста на предприятии, и формируют условия его труда. В зависимости от специфики государственного учреждения или коммерческой фирмы, составляется должностная инструкция для трудоустройства и ведения работы данного специалиста.
Должностная инструкция механика создается для определения порядка трудовых взаимоотношений. Документ содержит список функциональных обязанностей, прав, а также информацию, касающуюся условий работы, ответственности сотрудника.
Должностные обязанности могут отличаться в зависимости от специализации и места работы.
Приведенную ниже типовую форму можно использовать в качестве примера для составления должностной инструкции механика гаража, цеха, по автотранспорту, инженера-механика.
1. Механик принадлежит к категории специалистов.
2. Назначение или увольнение с должности производится в соответствии с трудовым законодательством РФ приказом директора предприятия по представлению главного механика / начальника производства.
3. Механик подчиняется главному механику / начальнику производства / директору организации, а в случае их отсутствия - замещающим их лицам.
4. Должность механика может занимать лицо, имеющее высшее или среднее специальное образование и стаж работы на аналогичной должности не менее одного года.
5. Функциональные обязанности в период отсутствия механика исполняются иным должностным лицом, о чем сообщается в приказе по учреждению.
6. Механик должен знать:
- методические, нормативные материалы, связанные с организацией ремонта и обслуживания оборудования;
- технологии изготовления продукции предприятия;
- организацию ремонтной службы;
- производственные мощности, технические характеристики, конструктивные особенности оборудования;
- правила эксплуатации оборудования, его назначение, режимы работы;
- способы ремонта, монтажа, технологию ремонтных работ;
- нормативы оформления паспортов, дефектных ведомостей, инструкций по эксплуатации оборудования и иной технической документации;
- порядок приема и сдачи приборов после ремонта;
- положения по рациональной организации работы во время эксплуатации, ремонта и модернизации оборудования, ремонтного обеспечения;
- основы организации труда, управления и производства;
- основы законодательства по охране окружающей среды, Трудового кодекса РФ;
- нормы охраны труда.
7. В своей работе механик руководствуется:
- трудовым договором и законодательством РФ;
- нормативными документами и методическими материалами, касающимися выполняемой работы;
- Уставом предприятия;
- правилами трудового распорядка, охраны труда, приказами, распоряжениями директора предприятия, непосредственного начальника;
- данной должностной инструкцией;
- правилами внутреннего распорядка, пожарной защиты.
8. Механик несет материальную ответственность за сохранность вверенных ему инструментов, ценностей.
9. Механику могут подчиняться сотрудники, службы предприятия, о чем сообщается в соответствующем документе.
10. Деятельность механика ведется в соответствии с установленными нормами времени на выполнение рабочих операций по обслуживанию, ремонту узлов, агрегатов. Их перечень содержится в соответствующем документе.
ІІ. Должностные обязанности механика
Механик выполняет следующие должностные обязанности:
1. Реализует бесперебойную, надежную и технологически верную эксплуатацию приборов и оборудования, обеспечивает их поддержание в работоспособном состоянии.
2. Осуществляет разработку планов и графиков осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования, регламентированных положениями Единой системы планово-предупредительного ремонта. Контролирует их выполнение, реализует техническую подготовку производства.
3. Организует работу по:
- составлению и оформлению технической, отчетной документации;
- учету наличия, передачи оборудования.
4. Оформляет документацию, связанную с заявками на приобретение материалов и запасных частей.
5. Реализует качественный и своевременный ремонт, модернизацию оборудования, технический контроль за его состоянием, содействует рациональному использованию материалов.
Должностная инструкция механика автотранспорта - образец 2018
Участвует в разработке предложений по планированию, учету рабочих мест, реконструкции оборудования, техническому переоснащению организации, внедрению средств механизации и автоматизации.
7. Определяет оборудование, механизмы, требующие замены, капитального ремонта. Устанавливает порядок произведения ремонтных работ.
8. Принимает участие в пуско-наладочных, экспериментальных и иных работах по внедрению, освоению новой техники, в испытаниях и приеме оборудования.
9. Участвует в:
- рассмотрении рационализаторских предложений, относящихся к улучшению работы оборудования, дает заключения о таковых;
- внедрении мероприятий по созданию благоприятных и безопасных условий труда, утвержденных рационализаторских предложений.
10. Руководит внедрением и разработкой мероприятий по:
- замене низкоэффективного оборудования более производительным;
- сокращению частоты внеплановых ремонтов и простоев оборудования, расходов на его ремонт, содержание, восстановление.
11. Осуществляет работы по:
- выявлению оборудования, не использующегося в деятельности предприятия;
- улучшению использования оборудования;
- организации ремонтных работ с применением средств механизации труда и внедрения прогрессивных технологий, совершенствованию условий работы.
12. Осуществляет соблюдение правил техники безопасности, охраны труда во время проведения ремонтных работ.
13. Руководит работниками предприятия, находящимися в его подчинении.
14. Находится в установленной форме одежды, средствах индивидуальной защиты.
ІІІ. Права
Механик имеет право:
1. Давать подчиненным сотрудникам поручения, задания в рамках собственной компетенции.
2. Контролировать своевременность выполнения поручений подчиненными ему сотрудниками.
3. Направлять запросы и получать необходимые сведения, документы, касающиеся его деятельности и подчиненных.
4. Взаимодействовать с предприятиями, организациями по производственным и иным вопросам в пределах своей компетенции.
5. Получать от руководства предприятия информацию, необходимую для выполнения собственной работы и подчиненных служб.
6. Требовать от руководства организации:
- создания необходимых условий для надлежащего выполнения обязанностей;
- предоставления средств индивидуальной защиты, необходимых материалов.
7. Вносить предложения по улучшению качества работы, рационализации деятельности организации.
8. Не выполнять надлежащие работы при возникновении угрозы безопасности здоровья, жизни.
ІV. Ответственность
Механик несет ответственность за:
1. Причинение организации, ее сотрудникам материального ущерба.
2. Результаты производственной деятельности, касающиеся его обязанностей.
3. Предоставление недостоверной информации о состоянии выполнения работ.
4. Несвоевременное, ненадлежащее выполнение своих должностных обязанностей.
5. Нарушение положений приказов, распоряжений и поручений директора предприятия.
6. Бездействие в отношении пресечения выявленных нарушений, создающих угрозу деятельности предприятия, жизни, здоровью.
7. Несоблюдение норм техники безопасности, противопожарной защиты, трудовой дисциплины: собственной и подчиненных работников.
8. Регулярное несоблюдение установленных норм времени по выполнению работ.
9. Правонарушения, установленные законодательством.
V. Условия работы
1. Условия работы механика определяются:
- Трудовым кодексом РФ;
- приказами, распоряжениями руководства учреждения;
- правилами внутреннего трудового распорядка, техники безопасности;
- требованиями действующих санитарно-гигиенических норм.
Главный механик является специалистом, отвечающим за эксплуатацию оборудования на производстве. Он принадлежит к категории руководителей. В его задачи входит организация, контроль выполнения работ и мер, необходимых для поддержания оборудования в рабочем состоянии, проведение своевременных ремонтов и правильной эксплуатации.
Функциональные обязанности в должностной инструкции главного механика предприятия и обычного специалиста отличаются.
Главный механик руководит вверенными подразделениями, службами. Он согласовывает совместные работы с подрядными и смежными организациями, осуществляющими ремонтные работы, своевременно обеспечивает их необходимой технической документацией, участвует в составлении перечня оборудования, требующего капитального ремонта.
Главный механик проводит контроль:
- качества выполняемых работ, рационального использования материалов, оборудования, условий хранения;
- проверок и предоставления органам государственного технического надзора подъемных механизмов и иных объектов;
- внесения изменений в документы на оборудование.
Главный механик участвует в:
- изучении причин выхода из строя, повышенного износа оборудования, его простоев;
- выявлении причин аварий, сбоев, разработке и внедрении мероприятий по их предупреждению, ликвидации;
- составлении заявок на приобретение оборудования.
«УТВЕРЖДАЮ»
Генеральный директор
___________________
«___» ______ 20__ г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Главный механик
1. Общие положения
Главный механик назначается и освобождается от должности приказом Генерального директора по представлению________________. Подчиняется непосредственно__________________ и вышестоящему руководству.
На должность главного механика принимается лицо с высшим техническим (специальным) образованием, имеющее опыт работы по управлению подразделениями автомобильного транспорта, эксплуатации и техническому обслуживанию автотранспортных средств, в том числе иностранного производства, складских грузоподъемных механизмов, а также имеющее водительские права категории В и С и опыт вождения автомобиля не менее 5 лет.
Руководствуется в объеме своих функциональных обязанностей законодательными актами Российской Федерации, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ, руководства компании.
2. Основные задачи и функции
Основными задачами главного механика является организация технически грамотной эксплуатации автотранспортных средств, обеспечение безопасности дорожного движения, технического контроля автомобильного транспорта, средств механизации производственных процессов на складах компании.
В интересах выполнения основных задач главный механик во взаимодействии с отделами логистики, грузоперевозок участвует в формировании основ транспортной политики компании по обоснованию численности автотранспортных средств с учетом решения основных производственных задач и перспектив развития, экономически целесообразного юридического оформления прав собственности (аренды) на автотранспортные средства и механизмы, реализации программы компании «корпоративный автомобиль», обновлению парка автомашин и механизмов, обучению водителей, обслуживающего технического персонала и контролю их работы.
3. Должностные обязанности
Главный механик обязан :
3.1. Знать:
- нормативные правовые документы, регламентирующие порядок осуществления производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных подразделений компании;
- материальную часть эксплуатируемых подразделениями компании транспортных средств и грузоподъемных механизмов;
- правила технической эксплуатации автотранспортных средств и грузоподъемных механизмов;
- организацию, сроки технического обслуживания и ремонта транспортных средств и механизмов;
- организацию труда и производства;
- порядок ведения учета и отчетности по подвижному составу и эксплуатационным материалам;
- порядок подготовки и допуска к управлению транспортными средствами и механизмами водителей, технического персонала;
- правила дорожного движения, действующие на территории РФ, особенности правил дорожного движения в странах СНГ и Европы;
- правила перевозки грузов на территории РФ;
- основы трудового законодательства;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности, безопасности дорожного движения;
- основные транспортные коммуникации г. _______________, действующие ограничения по использованию грузового автотранспорта в пределах города;
- другие законодательные акты Российской Федерации, приказы и распоряжения Министерства транспорта РФ, руководства компании в объеме своих функциональных обязанностей.
3.2. Обеспечивать:
- поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности;
- поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей;
- повышение ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения;
- подбор и прием водителей на работу в пределах своей профессиональной компетенции совместно со службой персонала компании и допуск их к осуществлению перевозок;
- эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии.
3.3. Вести учет легкового и грузового автомобильного транспорта, стоящего на балансе компании, грузоподъемных механизмов на складах, в том числе служебных легковых автомобилей, закрепленных за должностными лицами. Контролировать перемещение автомобилей в компании, вести «Список служебных автомобилей, закрепленных за сотрудниками и водителями».
3.4. Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины (по сезону) всех служебных автомобилей компании.
3.5. Обеспечивать содержание подвижного состава автотранспортных средств в технически исправном состоянии, контролировать сроки и организовывать технические осмотры, страхование, сервисное обслуживание, при необходимости ремонт, в т.ч. гарантийный, служебного автомобильного транспорта, механизмов.
3.6. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании.
3.7. Заключать договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании (как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта)
3.8. Готовить предложения руководству компании по замене (продаже, списанию, покупке, лизингу) автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками (по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию), приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необхо-димости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет.
3.9. Организовывать совместно со службой персонала компании подготовку и аттестацию технического персонала для работы на грузоподъемных механизмах складов.
3.10. Контролировать работу водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов, обеспечивать их необходимыми ГСМ, расходными материалами, при необходимости денежными средствами на текущие нужды (оплата автостоянок при работе в городе, заправка, мойка автомобилей и др.), планировать и проводить с ними не реже одного раза в квартал занятия по повышению квалификации, технике безопасности.
3.11 Организовывать и проводить с сотрудниками компании занятия по правильной эксплуатации автотранспорта, ремонта, действий в автосервисах, знаний ПДД, правильного оформления страховых случаев.
3.12. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в технически исправном состоянии согласно утвержденным планам, графикам перевозок.
Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации авто-транспортных средств.
3.14. Организовывать и проводить квартальные осмотры автотранспорта компании, составлять по результатам осмотра служебную записку Исполнительному директору, контролировать устранение выявленных недостатков и неисправностей.
3.15. Оказывать сотрудникам помощь в организации ремонта: осматривать автомобили для опре-деления технического состояния и объема работ в автосервисе, запись на ремонт, при необходимости, высылать электронные или факсовые заявки.
3.16. Консультировать сотрудников компании по вопросам эксплуатации, ремонта, ПДД, оформления страховых случаев и т.д.
3.17. Проверять счета ТО и ремонта из автосервисов, согласование гарантийных ремонтов, разно-гласий и спорных вопросов ремонта в автосервисах.
3.18 Оказывать, по возможности, по просьбам сотрудников мелкий ремонт на месте (замена ламп, свечей, высоковольтных проводов, коммутаторов и пр.)
3.19. Вести учет и анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения.
3.20. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка,
Механик по автотранспорту: должностная инструкция и обязанности
Организовать предрейсовые медицинские осмотры водителей и контроль за прохождением водителями компании предрейсовых осмотров и своевременностью медицинских переосвидетельство-ваний.
3.22. Оформлять по решению руководства выделение служебных автомобилей сотрудникам компании для наиболее полного и оперативного выполнения возложенных на них трудовых обязанностей, проверять при необходимости у сотрудников знание правил дорожного движения, навыки вождения транспортных средств в городе.
3.23. Взаимодействовать с ГИБДД и транспортной инспекцией.
3.24. Организовывать планово-предупредительные и текущие ремонт складской техники (автопо-грузчиков, штабелеров), по возможности самостоятельный мелкий ремонт.
3.25. Совместно с представителями юридической службы участвовать в работе по разбору и оформлению страховых случаев со служебными автомобилями (ДТП, форс-мажорные обстоятельства, другие инциденты).
3.26. Своевременно отчитываться перед финансовой службой компании о полученных и израсходованных на служебные цели денежных средствах, лимитах ГСМ.
3.27. Не разглашать ставшими известными по службе коммерческие секреты и служебные тайны, разглашение которых может нанести вред деловой репутации и материальный ущерб компании.
3.28. Выполнять в объеме своих должностных обязанностей другие распоряжения руководства компании.
3.29. Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка компании, делового общения, нормы служебного этикета, служебную субординацию.
4. Права
Главный механик имеет право:
4.1. Вносить на рассмотрение руководства компании предложения по совершенствованию организации эксплуатации автотранспортных средств, грузоподъемных механизмов, подбору и подготовке водителей, технического персонала.
4.2. Сообщать непосредственному руководителю о выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках и вносить предложения по их устранению.
4.3. Вносить на рассмотрение непосредственного руководителя предложения о поощрении (наказании) водителей, технического персонала по итогам работы за месяц (квартал, год) и (или) по результатам выполнения отдельных поручений руководства компании.
4.4. Отстранять временно от работы с последующим докладом руководству компании водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов за грубые нарушения правил внутреннего трудового распорядка, эксплуатацию неисправной техники и механизмов, что может повлечь за собой нарушения техники безопасности, порчу вверенного автотранспортного средства и возможные дорожно-транспортные происшествия.
5. Ответственность
5.1. Главный механик несет полную материальную ответственность за материальные ценности и денежные средства, полученные для исполнения служебных обязанностей по решению руководства компании.
5.2. Несет административную ответственность за несвоевременное и некачественное выполнение своих должностных обязанностей, с которыми был ознакомлен установленным порядком (под роспись) при приеме и оформлении на работу.
5.3. Несет административную ответственность за не использование предоставленных прав, нарушение правил внутреннего трудового распорядка компании, служебной субординации, разглашение коммерческих секретов и служебной тайны.
6. Порядок пересмотра должностной инструкции
6.1. Настоящая должностная инструкция пересматривается (уточняется) ежегодно.
6.2. Изменения в инструкцию могут быть внесены службой персонала по представлению _______________________ с последующим их утверждением Генеральным директором компании.
6.3. Главный механик должен быть ознакомлен с внесенными в инструкцию изменениями под роспись.
«____» ___________ 20___ года. __________________________________
(непосредственный руководитель)
Ознакомлены:
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Должностная инструкция механика по автотранспорту
Должностная инструкция
| Утверждаю:
Директор АНО ПО «Магистраль» В.Х.Гургенян Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта на линию 1. Общее положение. 2 Должностные обязанности. Право по должности. неисправностями.
производственной санитарии и противопожарной защиты. |
Руководство, инструкция по применению
Утверждаю:
Директор МУАТП Кр
А.Ф. Зайцев
Должностная инструкция
Механика по выпуску автотранспорта
1. Общее положение.
1.1. механик по выпуску автотранспорта принимается и увольняется с работы приказом директора по согласованию с Начальником ЭПО
1.2. подчиняется непосредственно Начальнику ЭПО дополнительные распоряжения может получать от директора
1.3. В работе руководствуется настоящей инструкцией, положениями, инструктивными материалами, приказами и указаниями руководства предприятия.
2 Должностные обязанности.
2.1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу автотранспорта на линии, исправное состояние подвижного состава, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.
2.2. Контролирует правильную эксплуатацию автотранспорта, осуществляет технический надзор за состоянием автомобилей на линии, выявляет причины неисправностей и принимает
меры к их устранению.
2.3. Организовывает передачу автомобилей в ремонтные мастерские и принимает его в эксплуатацию с контролем выполненных работ.
2.4. Осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей согласно графиков ТО.
2.5. Отвечает за въезд и выезд автотранспорта предприятия и нахождение постороннего транспорта на территории предприятия. 26. Проводит инструктаж водителей перед выпуском на линию.
2.7. Оформляет документацию на ремонт автомобилей с повреждением аварийного характера.
2.8. После окончания работы автотранспорта и постановки его в стояночные боксы, боксы должны сдаваться под охрану сторожу.
2.9. Принимает непосредственное участие в предъявлении автотранспорта, при проведении технического осмотра Госавтоинспекции.
2.10. Работает в тесном контакте с диспетчерскими службами.
2.11. Вносит предложения о наложении дисциплинарных взысканий на подчиненных.
2.12. Осуществляет ежедневный технический осмотр автомобилей, выходящих на линию и возвращающихся в гараж.
2.13. Производит замену, перестановку автотранспорта, стоящего в плане, но не готового к выходу на линию, не допуская срывов по выходу автотранспорта согласно плана.
2.14. Контролировать ремонт сошедшего с линии автотранспорта, с его подменой на линии, не допуская срывов перевозок.
2.15. Организовывает и поддерживает порядок в стояночных боксах и на закрепленной за участком территории.
2.16. Не допускает выпуска на линию автобусов, в антисанитарном состоянии (т.е. не мытые салоны и т.д.).
2.17. Проводит осмотр внешнего вида автотранспорта. 2.18Принимает участие в оказании техпомощи автомобилям на
2.19 Участвует в комплексных проверках состояния безопасности движения и охраны труда на автотранспорте в предприятии.
2.20. Осуществляет контроль за спидометровое хозяйство.
2.21. Производит контроль топлива.
2.22. Осуществляет проверку при выезде на линию у водительского состава документов на право управления данным автомобилем и документов на автомобиль.
Право по должности.
3.1.Не выпускать на линию автотранспорт с техническими
неисправностями.
3.2. Не принимать из ТО и ТР автомобили с невыполненным объемом работ. ^
3.3. Запрещать выпуск на линию автотранспорта не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке.
4. Должен знать.
4.1. Устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные данные подвижного состава автомобильного транспорта.
4.2. Приказы, положения, инструкции и другие руководящие нормативные материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности предприятия.
4.3. Порядок выпуска автомобиля на линию.
4.4. Порядок сдачи автотранспорта в ремонт и приема после ремонта.
4.5. Правила внутреннего трудового распорядка.
4.6. Законодательство о труде, и охраны труда РФ.
Должностная инструкция главного механика и его обязанности по организации медосмотров водителей
Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, ПДД, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта на предприятии, Устав автомобильного транспорта РФ, плавила перевозок грузов и пассажиров.
Учебное пособие канд экон наук, доцент кафедры управления О. А. Соловьева Троицк 2008
Программа
… Троицк – 2008 Учебное … приходится на долю автотранспорта , например, … по проблемам общей физики, астрономии, ядерной физики, экономики, машиностроения, механики … по выпуску … законов, приказов, инструкций , указаний, постановлений … власти, должностные лица …
Заводе №8 чужим пушкам (заводов «Большевик», Гочкиса, Максима, «Рейнметалл» и др.) присваивали собственные заводские индексы, таким образом и система Лендера
Документ
… 1927-1932). М. 2008 , стр. 411-415 … и всеми другими должностными лицами. Обо … механики , электрики, химики, строители, экономисты и т. п.) за счет выпусков … в) изданы инструкции по эксплуатации автотранспорта и руководства по боевой подготовке …
В связи с проведением 20 ноября 2013 года «Дня правовой помощи детям» информируем о действующих нормативных правовых актах на территории Российской Федерации, п
Документ
… мерах по усилению надзора за автотранспортом и … деятельность по производству и выпуску периодических … подготовки 553300 — Прикладная механика . Степень (квалификация) … 2008 N 3380 (ред. от 21.05.2012) «Об утверждении положений и должностных инструкций …
К 1927 г позиции Амторга (то есть, фактически, ссср) на американском рынке выглядели двояко. Советский экспорт в США составлял всего 0,3% импорта Соединённых
Документ
… управления были выделены автотранспорт и дороги, … и инструкцией по проектироапнию, постройке и выпуску опытных самолетов. По самолету МУ … 1927-1932). М. 2008 , стр. 93-94 … на заводе механика по монтировке вооружения на … Причем круг должностных лиц из …
К 1933 г на вооружение поступили торпеды тан-12 для низкого торпедометания (с бреющего полета) и тав- 15 для сброса с парашютами, а также авиационная мина мав
Документ
… Инструкция по эксплуатации самолета Р5 переиздана, инструкции по … машинах с механиками по маршруту Варшава- … 2008 г. предприятие частично (20% акций) вошло в состав ДЦСС. Выпускал … электроматериалами автотранспортом по заявкам … что такое должностное лицо …
Другие похожие документы..
| Утверждаю:
Директор АНО ПО «Магистраль» В.Х.Гургенян Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта на линию Должностная инструкция механика по автотранспорту - общие положенияОбщее положение. 1.1. механик по выпуску автотранспорта принимается и увольняется с работы приказом директора. 1.2. подчиняется непосредственно директору и его заместителю. 1.3. В работе руководствуется настоящей инструкцией, положениями, инструктивными материалами, приказами и указаниями руководства предприятия. 2 Должностные обязанности. 2.1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу автотранспорта на линии,исправное состояние подвижного состава, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы. 2.2. Контролирует правильную эксплуатацию автотранспорта, осуществляет технический надзор за состоянием автомобилей на линии, выявляет причины неисправностей и принимает меры к их устранению. 2.3. Организовывает передачу автомобилей в ремонт и принимает его в эксплуатацию с контролем выполненных работ. 2.4. Осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей согласно графиков ТО. 2.5. Проводит инструктаж водителей перед выпуском на линию. 2.6. Осуществляет ежедневный технический осмотр автомобилей, выходящих на линию. 2.7. Проводит осмотр внешнего вида автотранспорта. 2.8 Участвует в комплексных проверках состояния безопасности движения и охраны труда на автотранспорте в предприятии. 2.22. Осуществляет проверку при выезде на линию у водительского состава документов на право управления данным автомобилем и документов на автомобиль. Право по должности. 3.1.Не выпускать на линию автотранспорт с техническими неисправностями. периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке. 4.1. Устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные данные подвижного состава автомобильного транспорта. 4.2. Приказы, положения, инструкции и другие руководящие нормативные материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности предприятия. 4.3. Порядок выпуска автомобиля на линию. 4.4. Порядок сдачи автотранспорта в ремонт и приема после ремонта. 4.5. Правила внутреннего трудового распорядка. 4.6. Законодательство о труде, и охраны труда РФ. 4.7. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, ПДД, производственной санитарии и противопожарной защиты. 4.8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта на предприятии, Устав автомобильного транспорта РФ, плавила перевозок грузов и пассажиров. |